穿越之“最”這樣誕生 ----哈納斯杭錦旗至銀川天然氣管道聯絡線項目黃河定向鉆穿越回拖側記
發布日期：2017-05-13 00:00:00 瀏覽次數：10353
2017年5月13日00:38，在位于寧夏銀川興慶區月牙湖鄉杭銀線項目的黃河穿越工程入土點，傳來了陣陣歡呼聲。經過80個日夜的艱苦奮戰，杭銀天然氣長輸管線一次順利完成黃河定向鉆穿越主管線回拖，成功橫穿黃河。
杭銀線工程作為哈納斯寧夏500萬噸液化天然氣一體化基地配套項目一期工程，已被列入國家天然氣十三五發展規劃的重點項目和寧夏十三五規劃的重點項目，項目建成投產后，對補齊蒙寧天然氣輸送短板，實現寧夏多元化氣源保障具有重要意義；是提高天然氣消費比重，促進工業轉型迭代的重要基礎，將促進沿線機械、電力、交通和建材等相關產業發展；后期將承擔哈納斯寧夏500萬噸液化天然氣一體化基地供氣認為，為節能減排，“氣化寧夏”提供資源保障，經濟和社會效益意義巨大。 同時，通過杭銀線的建設，將進一步完善省際之間天然氣管網建設，對貫徹 實施國家油氣改革整體部署，構建結構合理、安全可靠、供需協調的現代化天然氣產業體系，形成區域間互聯互通具有深遠影響。
黃河定向鉆穿越是杭銀線項目的咽喉工程，穿越點位于黃河干流賀蘭段，東、西岸分屬寧夏平羅縣和賀蘭縣，穿越總長2700米，主管道直徑711毫米，鉆孔1050毫米，穿越深度36米，創國內最大管徑、最長單向穿越黃河的紀錄。
“急”出來的辦法
“看著最后1米管道拖出鉆孔，懸著的心終于放下，這次回拖成功真是來之不易……”完成回拖后現場建設人員興奮的說：
2017年春節前，穿越大型機械開始進場調試，2月22日，正式開鉆。根據項目推進計劃和黃委會規定，穿越必須在6月黃河汛期到來之前完成。短短3個月的工期，2700米地下36米的穿越，此時，剛剛下完的一場大雪讓氣溫又下降至零下10度，地下土壤仍處于封凍期，嚴寒條件下的定向鉆穿越又給施工帶來了巨大的變數。這急壞了建設團隊，也“逼”出了“急中生智”的各類辦法！
開鉆不久，因氣溫較低，施工設備運行就開始出現各種故障，鉆桿卡機，泥漿流出不暢等等。然而，辦法總比困難多，停機檢測、專家現場指導，數據遠程分析，經過2次導桿回撤，重新鉆孔，3月20日，導向鉆在既定位置順利出土，為工程后續工作奠定了可靠基礎。
“鉆”出來的技術
定向鉆施工主要工序為導向孔鉆進、擴孔、洗孔、回拖。每個環節都有許多技術要點，任何一個環節出問題，都可能讓鉆孔報廢。因此，定向鉆最大的風險在于如何確保成孔質量，如何解決卡鉆和事故處置等難題。
擁有數年定向鉆司鉆經驗的師傅們，根據施工前制定的各個應急方案，急思巧智，利用增大泥漿排量、調整鉆速等方法，解決施工中出現的各類問題，確保穿越施工各項工序順利進行。
“挫”出來的韌勁
施工單位江蘇省安公司優化項目管理，發揮技術和人力資源優勢，協調各方資源，滿足施工方案的有效執行，全面推進定向鉆施工。
因為賀蘭段黃河河床地層松軟，給管道穿越帶來前所未有的考驗。施工單位提前做好工程預案，從開鉆以來，工程經歷了分動器損壞、鉆桿不進等問題，施工屢屢受阻。施工人員不斷查找問題，總結經驗，邀請鉆井液及相關技術專家現場把關，通過更換泥漿、嚴控泥漿密度等指數，增加助力鉆機和夯錘等措施，最終實現了成功回拖。
“團隊”攢出來的干勁
杭銀線黃河穿越工程水平穿越長度2700米，穿越主管徑Φ711毫米×15.9毫米 ,最深處為水面下36米,主要穿越地層為泥層、沙層。
自2月22日主管線施工以來,所有參建單位精細認真、踏踏實實地落實好每一項施工措施,晝夜奮戰在施工現場,確保工程建設有序進行;全面落實HSE責任制,規范施工行為,確保施工安全,優質高效地完成各項工作任務：施工單位科學組織，嚴格操作；監理單位認真監督、嚴把質量；防腐單位精益求精，一絲不茍，大家共同努力見證團隊團結的力量，更創造了黃河穿越施工的速度和質量的奇跡！
傳承哈納斯精神，創造哈納斯奇跡
田埂上、道路旁、走村串戶，披星戴月，到處都有管道人執著堅強的身影；
施工場地全力保障，施工資源現場協調，頂風冒雪，日曬風吹，到處都是管道人堅實有力的腳步；
也有被拒之門外、無理辱罵的委屈，但更有費盡口舌得到理解的開心；有擦干眼淚繼續前行的堅強，更有不畏艱難敢啃硬骨頭的堅韌，這就是我們的團隊，這就是哈納斯精神，哈納斯人從不相信眼淚，只有不忘初心，砥礪前行的慷慨激昂。
項目開工以來，管道人不等不靠，一個團隊一條心，想方設法保進度，始終秉持“建精品工程、鑄安全管線”的質量安全理念，推進現場規范管理，加強風險管理，增強現場工程質量監督檢查力度，在確保工程質量和安全的同時，搶抓建設速度。
黃河穿越工程成功回拖，為全線按期投產試運行奠定堅實基礎。 目前項目寧夏段工程已經完成過半，內蒙段已經全線展開征地工作，掃線開工，項目力爭2017年底建成試運行！
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